提起筆才發覺要寫的東西實在太多了,一下子竟不知從何下筆。
五月,告別香港又濕又熱的亞熱帶氣侯,迎著微微細雨,揹起背包向著聖地出發。我們乘搭的航機是屬於卡塔爾航空公司的空中巴士,航空公司是為了2006年多哈亞運才啟用,所以飛機都比較新。提起卡塔爾,可能大家會感到陌生,不過說到多哈,香港人應該有多一點點印象吧,當年就是多哈擊敗香港取得2006年亞運會的主辦權,而多哈就是卡塔爾的首都。
因為比預定集合時間早了一點到達機場,我們到達機場後先到餐廳吃點東西再往集合區,不過到了集合時間我們仍然找不到航空公司的櫃檯,後來才知道因為夏令時間關係,航班要延遲一個小時起飛,因此我們原本乘搭0000起飛的QR便要延至0100,登機手續也要到晚上11時才開始辦理.
出發了,興奮ing!
忘了QR計夏令時間,比原定出發時間多等了一小時,唯有在候機室睡一會!
出發前的兩個星期因為不斷出差的關係已經沒有好好睡過,特別是我這樣喜愛睡覺的人,零辰12時還要在候機室等候上機實在有點殘忍,不過我是個「睡眠機會主義者」,絕不會錯過任何機會,只要讓我的頭微微躺下來就能夠呼呼入睡, 所以長途機後的jet-lag對我來說好像扯不上任何關係,從來沒有這方面的困擾。當飛機升空後不久便睡著了,起身吃過飛機餐之後又繼續睡,完全不受限制也不受”控制“,堪稱「神乎奇技」。
卡塔爾航班在2006年多哈亞運才啟用,所以機艙非常新。
在機上醒過來,見到這道晨光。
梅吉也醒來了。。
旅程首站是約旦,我們要從香港先飛往多哈再轉到約旦,當中轉乘時間需要等候五小時。自從多哈亞運之後當地政府不斷宣傳旅遊,因此航空公司免費安排了一個3小時的City Tour給轉機的乘客,讓我們可以有機會遊覽一下多哈。
到達多哈機場大約是清辰5點左右,由於是中東地區,清辰的天色已經像香港的早上10時許,當然氣溫亦言。雖說是國際機場,但規模很小,幾個櫃檯處理一班“全院滿座”的飛機乘客,效率可想而知。香港人最懂得善用時間,因此我們趁著等待辦理入境手續時在旁邊拍照留念,不過還未擺好姿勢,有關職員已經跑過來阻止我們拍照,他們在這方面的“效率”則非常快,毫無疑問是經過嚴格訓練。反正我們被安排了一個三小時的觀光行程,能不能拍照也就沒所謂了。
我們一行四十人,行李當然不會少。
像去杜拜一樣,這些地方天氣太熱,根本不是旅遊地方。
我們到市場走走。
還有馬場,在裡面見到這頭馬向我扮鬼臉。
才早上八時已像中午一樣熱。
後話:
與杜拜一樣,這地方只適宜夜遊,如果要自己掏荷包遊多哈就免了!
2011年8月17日 星期三
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